Obecnie nie ma komunikacji kolejowej między Białorusią a Ukrainą, powiedział 19.03.22 szef Ukrzaliznycii Ołeksandr Kamyszyn. Według niego, “podziękowania za to należy złożyć uczciwym białoruskim kolejarzom”, ale nie podał więcej szczegółów.
[…]
Partyzancka wojna kolejowa naprawdę dobrze idzie białoruskiemu ruchowi oporu. Na rysunku powyżej przedstawiono sabotaż białoruskiej kolei tylko dla roku 2022. Białorusini od dawna z powodzeniem przeprowadzają taki sabotaż w celu destabilizacji białoruskiego reżimu i spowodowania szkód gospodarczych, bez żadnych wezwań ze strony Ukrainy – spowalniają pociągi, blokując pracę semaforów rozciągniętym drutem, palą kabiny transformatorów, organizują cyberataki, wyłączając system sterowania i sprzedaż biletów. I, oczywiście, pomoc w uderzeniu na armię rosyjską i niedopuszczenie do wciągnięcia Białorusi w haniebną wojnę agresywną jest z pewnością godnym zadaniem.
W nocy 25 marca 2022 r. w pobliżu Borysowa (Białoruś) doszło do jednoczesnego spalenia dwóch skrzynek przekaźnikowych SCB (urządzenia sygnalizacyjne, centralizacyjne i blokujące). Skrzynki przekaźnikowe (kierunek parzysty i nieparzysty) zostały spalone po północy na linii kolejowej Borysów-Nowosady (miński oddział BiełZhD).
KGB Białorusi już wcześniej stwierdziło, że nie może zagwarantować bezpieczeństwa ruchu wojsk rosyjskich wzdłuż białoruskich linii kolejowych (…).
W związku z tym KGB zamierza przeprowadzić kolejną czystkę na kolei. Poinformowano, że pracownicy Zarządu, oddziałów i pododdziałów są zmuszani do podpisania dokumentu z groźbą odpowiedzialności karnej za udział w wojnie kolejowej i nawoływanie do niej.
Mamy nadzieję, że w Rosji też są odważni ludzie. Sabotaż kolejowy to praktyczna rzecz, którą może zrobić każdy, może to zrobić mała grupa lub jedna osoba. Na dłuższą metę może on również posłużyć do uniemożliwienia przemieszczania się katów wewnątrz kraju. Równocześnie należy pamiętać o bezpieczeństwie. Oprócz rzeczy oczywistych, pamiętaj, że wiele odcinków linii kolejowych, zwłaszcza w Rosji, jest objętych monitoringiem wideo (np. linia kolejowa Moskwa-Petersburg jest w całości objęta monitoringiem wideo). Oblicz, skąd mogą nadejść siły zła i jak szybko, pomyśl o drogach ucieczki.
Źródło: Motolko