Oblicze systemu wyzysku można czasem dostrzec w tym świecie tylko zaglądając za liczne loga korporacji, które codziennie migają nam przed oczami, plując na nas z podświetlanych billboardów lub nękając nas przenikliwie z Internetu.

Firmy stojące za takimi nazwami jak Amazon, Tesla, Vattenfall, Deutsche Bahn, Thyssen-Krupp, Telekom, DHL itd. pozostawiają znacznie bardziej widoczne ślady w innych rejonach świata. Destrukcja przyrody i wojna zamieniły tę ziemię w pole bitwy, a żyjących na niej ludzi i zwierzęta w istoty chore psychicznie i fizycznie.

Analizy, które próbują uchwycić, co od początku epoki przemysłowej doprowadziło do obecnej nędzy, nie są ani abstrakcyjne, ani daleko idące. Jednoznacznie wymieniają podmioty kapitalistyczne jako winowajców, a wyznawany przez nie system patriarchalny jako pierwotną przyczynę. Tylko kompletni idioci wciąż wierzą, że polityka reformatorska i zielony kapitalizm mogą być akceptowalnymi sposobami wyjścia z kryzysu.

Dla nas nigdy nie będzie wystarczające skreślenie czyjegoś nazwiska przy następnych wyborach, czy też konsumowanie lub robienie wszystkiego w ten czy inny sposób. Inny świat może stać się możliwy tylko dzięki zróżnicowanym środkom. Dlatego w nocy 11 maja zaatakowałyśmy ogniem flotę ciężarówek firmy DHL. W ten sposób kilka furgonetek i ciężarówek stanęło w płomieniach.

Z armadą ciężarówek, furgonetek i dużą eskadrą samolotów, DHL jest ogromnym, emitującym CO2 trucicielem, który jest przykładem destrukcyjnego stylu życia systemu przemysłowego. Kampania “greenwashingu”, którą prowadzi ta korporacja, może oszukać tylko najbardziej naiwnych. Niszczmy jak najwięcej, aby spowolnić niszczenie planety.

Deutsche Handels Logistik szczyci się logistyczną obsługą sprzętu wojskowego. Transport broni, amunicji, czołgów i innego sprzętu wojskowego to nadal dobrze prosperujący biznes – a szczególnie w czasach, gdy tak wielu musi opuścić swoje domy z powodu tej morderczej machiny. Po udanej kampanii bojowej kilka lat temu grupa wycofała się z ubiegania się o duży kontrakt z niemieckimi siłami zbrojnymi, ale mimo to nadal jest zaangażowana w logistykę wojskową na całym świecie. DHL dobrze zarabia na nieszczęściu, ale i ideologicznie oczywiście mają na myśli morderców w mundurach. Obsługa “poczty polowej” nie jest z pewnością najbardziej lukratywnym biznesem, ale mimo to od dłuższego czasu jest chętnie przejmowana przez DHL i Deutsche Post. Partnerstwo DHL z Bundeswehrą (Niemieckie Siły Zbrojne), które ma umożliwić żołnierzom robienie kariery cywilnej po zakończeniu służby, również wiele mówi o orientacji tej korporacji.

Oczywiście ogromna machina DHL nie działa bez wyzysku. Tysiące pracowników z różnych firm wykonawczych, którzy codziennie pędzą po schodach uzależnionych od zamówień, utrzymują biznes w ruchu – zawsze z groźbą zwolnienia dyszącą na karku. W turbokapitalizmie modelem biznesowym jest doprowadzanie ludzi do wypalenia i wykorzystywanie trudu. Ci, którzy nie mają wolnego wyboru pracy z powodu rasistowskich, seksistowskich lub społecznych stygmatów, są zmuszani do gównianych prac. Ci, którzy nie dają się wcisnąć w gówniane prace, trafiają do obrzydliwego systemu agencji zatrudnienia. Ci, którzy nie uczestniczą w tym systemie, zostają z pustym talerzem. Korporacje takie jak DHL czerpią zyski z tej niesprawiedliwości.

Ty jesteś kryzysem! Cieszymy się z trwających ataków na sprawców i spekulantów permanentnego “kryzysu”.
Nasze myśli są z wszystkimi sfrustrowanymi i wściekłymi. Za wszystkich wyzyskiwanych i uciskanych.
Ten ogień solidarności jest również dla więźniów walczących za kratami – cieszymy się z częściowego zwycięstwa towarzysza Alfredo Cospito i życzymy mu dużo siły na dalszą drogę.
Także: Przyjdź na demonstrację Day-X w ramach procesu Antify East w Lipsku!

Hamburg na wiosnę

(tłumaczył Nae Midion z Deutsche Indymedia)